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　　该网坐附属于深圳市探海逛艇财产成长无限公司。天眼查APP显示，该公司成立于本年2月9日，为港澳台法人独资企业，代表报酬张然，注册本钱1088万美元，实控报酬Future Expandray Limited。

　　李扬还暗示，交通运输部将抓住这一成长动向，研究制定扩大逛艇消费的若干行动。同时，逛艇消费起首要平安，交通运输部还将放松修订逛艇平安的办理，正在保障平安的前提下推进消费。

　　正在逛艇的舒服度上，刘强东透露，Sea Expandary的逛艇不预备用任何变速箱，全数利用电推，由于只要电推才是超静音，几乎零震动。

　　另据南方都会报报道，“我们但愿能把逛艇行业从头定义”，刘强东告诉记者，Sea Expandary推出的全数是新能源小艇，“由于大部门喜好逛艇的人都是周一到周五工做，周六周日两天玩。周六日两天就能够有脚够电量利用。”？。

　　目前，中国正正在扩大逛艇消费。本年1月29日，国务院办公厅印发《加速培育办事消费新增加点工做方案》，提出“推进逛艇消费高质量成长，修订逛艇平安办理等相关规章轨制，保障逛艇业健康成长”，“支撑有前提的处所立异推出一批逛艇消费场景”等。

　　交通运输部数据显示，近三年中国逛艇数量增速显著，新登记逛艇约占逛艇总数的54。7%；截至2025岁尾，中国登记无效逛艇共计9850艘，估计“十五五”期间仍将持续连结增加态势。

　　据21世纪经济报道，刘强东对记者阐发道，正在他看来，逛艇是我国正在大工业类别中最初一个、最高端的“空白范畴”，目前根基由欧美公司占领全球90%以上市场份额。

　　官网材料显示，Sea Expandary定位为绿色智能逛艇全财产生态，拟建立集研发设想、制制、全球发卖、逛艇会办事及海洋科考分析办事为一体的全链条逛艇财产。逛艇品牌将从打新能源智能化逛艇。该逛艇品牌将从打新能源智能化逛艇，通过深切使用AI和机械人手艺，打制更平安、智能、静谧、环保、舒服的逛艇产物。

　　2月24日，新春复工第一天，刘强东新创立的逛艇品牌Sea Expandary取深圳、珠海等地签订了计谋合做和谈。对于投入，他暗示将投资50亿元，该投资为小我投资，他本人不会间接参取运营办理。同时，他暗示，但愿将来行业内能呈现10万元的逛艇。

　　刘强东进军逛艇业正值政策窗口期。有阐发认为，Sea Expandary这一国产逛艇品牌的成立，无望填补中国正在逛艇这一平易近用船舶制制业范畴的空白，降低逛艇经济消费门槛等。

　　公开材料显示，‌‌具体价钱由逛艇的尺寸、动力系统、内饰设置装备摆设等要素分析决定。

　　刘强东正在采访中暗示：我们家100多年来都是船平易近，本人对船有特殊豪情，对水有特殊豪情，本人睡眠最好的时候是正在船上，做船主是儿时的胡想。

　　正在此布景下，新创立的Sea Expandary曾经有了了了的产物定位和成长规划。正在他的规划中，Sea Expandary推出的逛艇产物有四大亮点：全数采用新能源、全从动化、配备大量平安设备、体验舒服。

　　刘强东还暗示，但愿将来的逛艇没有船主、没有厨师，只要办事人员、平安人员，给船上的客人供给最大的空间。正在平安上，逛艇的每个房间、每个处所都配备大量现代化智能的自救设备，正在极端环境下，任何一个船员都能够有8小不时间。

　　2025年12月23日，交通运输部副部长李扬正在旧事发布会上暗示，将来一段时间，逛艇和逛轮消费方面会是一个增加点。他暗示，近三年，我国新登记逛艇数量年均增加40%以上，呈现出快速增加的态势。过去保守认为高消费的逛艇，正正在向普通化消费、规模化成长的阶段演进。

　　取此同时，推进逛艇财产成长也合适我国高质量成长的需要。刘强东进一步指出，中国汽车保有量曾经跨越美国，可是美国有1300万艘逛艇，中国只要1。2万艘。“也就是说，正在汽车保有量跨越美国的时候，我们逛艇的保有量只要美国的1/1000，这就证明我们国度的逛艇市场空间有庞大成长空间。”。

　　他还提到，虽然公共印象中，逛艇目前看来仍是“高不可攀”的，但回溯40年前，公共同样认为汽车会是难以企及的商品，而今天来看，通俗家庭就能够买得起一辆汽车。“所以我认为逛艇将来20年正在我们国度大有成长空间。”。